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煞車皮分類百百種, 是選等級越高或是越貴越好嗎?那可不一定喔!

道路版、競技版、FF版、GG版一堆名稱到底代表什麼?

就先從如何分辨來令片等級說起好了

目前大多以FMSI世界摩擦材料協會 訂製的規範為基準

 

一般會以2碼英文代碼來表示

第一碼為0~250的摩擦係數等級,第二碼為250~500的摩擦係數等級

從摩擦係數低到高分別以D、E、F、G、H、Z

一般來說磨擦係數會直接影響到煞車距離,摩擦係數越高煞車距離越短

以國產車款原廠煞車皮來講
中小型車款大部份採用EE等級煞車皮,
大型房車或休旅車款大部份採用FF等級煞車皮。 

那是不是想要升級煞車制動性更換更高等級的來令片就可以了呢?

這倒也未必,想要有效提升制動性必須將整個煞車系統的狀況考慮進去

舉例來說如果A家來令片工作溫度是150~650℃,那麼在150℃以下的環境

來令片可能會先磨損耗碟盤,到達工作溫度才開始磨耗來令片。

此時提升來令片磨擦係數只是提早讓碟盤下課而已

因此如制動系統週邊沒有變動的狀態下建議由原廠等級再提升1-2個等級為佳

EX:原廠來令為EE等級升級至FF或GG等級即可

說到這希望能讓您對來令片有初步的認識

 

下篇來聊聊升級碟盤與卡鉗之間的關係吧~

 

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    陳小白

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